تسبّبت شركة يابانية في صدمة جديدة لمشروع هيدروجين أخضر عملاق، وللصناعة التي تكافح للاستقرار وتجاوز التحديات المحلية والعالمية.
وقررت شركة إيواتاني (Iwatani) الانسحاب من مشروع سي كيو (CQ) الواقع في ولاية كوينزلاند الأسترالية، بقدرة تقارب 3 غيغاواط.
ووفق خريطة تطور مشروعات الهيدروجين الأسترالية لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، لم يكن انسحاب “إيواتاني” الضربة اليابانية الأولى من نوعها؛ إذ سبق أن انسحبت شركة أخرى قبل أشهر.
ويبدو أن انسحاب “إيواتاني” ارتبط برفض حكومة ولاية كوينزلاند الموافقة على تمويل إضافي للمشروع، حسب القرار المعلن فبراير/شباط الماضي.
ويُطور المشروع على مراحل؛ وكان يُعَول على إنتاج مرحلته الأولى لتزويد المستهلكين في أستراليا وآسيا بالهيدروجين ومشتقاته.
الانسحاب من مشروع “سي كيو”
يُعد انسحاب شركة “إيواتاني” اليابانية من مشروع “سي كيو” أحد تداعيات قرار الحكومة ولاية كوينزلاند الأسترالية، بوقف دعم المشروع ماليًا.
ويأتي ذلك بعد مرور 5 أشهر على انسحاب شركة “كانساي” اليابانية أيضًا من المشروع؛ إذ أعلنت -في نوفمبر/تشرين الثاني 2024- تخارجها عقب رصد “فجوة تمويلية” يعانيها المشروع المرتقب لمركز إنتاج الهيدروجين الأخضر في أستراليا.
ومن شأن تخارج شركتين يابانيتين في أقل من 6 أشهر أن يُلقي بظلال الشك حول مستقبل المشروع، خاصة أن الحكومة المحلية توقّفت عن تمويله أيضًا.
وخلال المرحلة السابقة لإعلان رفض الولاية الأسترالية تمويل المشروع، كانت شركة “إيواتاني” مفعمة بالحماس للدفاع عن مستقبل “سي كيو” أمام المساهمين المتشككين بعد انسحاب “كانساي”.
وتمسّكت الشركة اليابانية آنذاك باستمرار عملية التخطيط وفق الإطار الزمني المستهدف للمرحلة الأولى.
وتضمّنت خطط التطوير تخصيص إنتاج المرحلة الأولى للتشغيل التجاري بدءًا من عام 2029، لتزويد المستهلكين في اليابان وسنغافورة وأستراليا بنحو 73 ألف طن سنويًا من مشتقات الهيدروجين الأخضر.
وكان الشركاء المطورون لمشروع مركز الهيدروجين الأخضر في أستراليا “سي كيو” يخططون لإعلان قرار الاستثمار النهائي بحلول منتصف العام الجاري (2025).
وربط الشركاء ذلك بحساب التكلفة النهائية للمشروع، قبل رفض حكومة الولاية مواصلة الدعم والتمويل.
الهيدروجين الأخضر في أستراليا
استهدف مطورو مركز الهيدروجين الأخضر في أستراليا الوصول إلى قدرة تحليل كهربائي بنحو 2.88 غيغاواط، بحلول مطلع العقد المقبل.
وكانت المرحلة الأولى من المشروع -بقدرة 720 ميغاواط- تقترب من إعلان قرار الاستثمار النهائي خلال العام الجاري، بعد انتهاء الأعمال الهندسية والتصميمات.
وقدّر المطورون تكلفة المرحلة الأولى بنحو 117 مليون دولار أسترالي (73.6 مليون دولار أميركي).
وكان مخططًا لمساهمة الحكومة الفيدرالية بنحو 20 مليون دولار أسترالي، وحكومة الولاية بقيمة 15 مليون دولار.
(الدولار الأسترالي = 0.63 دولارًا أميركيًا)
وبعد انتخابات كوينزلاند -التي عُقدت في أكتوبر/تشرين الأول العام الماضي- رفضت الحكومة الجديدة للولاية طلب تمويل إضافي بقيمة مليار دولار أسترالي.
ويشارك في تطوير المشروع -بعد انسحاب “كانساي” و”إيواتاني”- كل من: مرفق “ستانويل” المحلي في ولاية كوينزلاند، وشركة “إنسايتك بيفوت Incitec Pivot” المعنية بإنتاج الأمونيا، و”ماروبيني” اليابانية، وكيبل السنغافورية للبنية التحتية.
وعوّلت “إيواتاني” على مشروع “سي كيو” بوصفه أولوية لها، بالنظر إلى أن أستراليا تُعَد مصدرًا لتزويد اليابان بسلسلة التوريد بدءًا من نهاية العقد.
وبعد الانسحاب، أبدت الشركة اليابانية تمسكها بتطوير وتنفيذ مشروعات في دول أخرى، طبقًا لما نقله موقع هيدروجين إنسايتس.
موضوعات متعلقة..
- ضربة لمشروع هيدروجين أخضر في أستراليا.. انسحاب جديد
- مشروع الهيدروجين الأخضر في أستراليا يواجه قرارًا صادمًا
- أستراليا تخطط لمراقبة انبعاثات الهيدروجين والكهرباء المتجددة بإجراءات قانونية
اقرأ أيضًا..
- حريق محطة كهرباء يغلق أحد أكبر المطارات في العالم (فيديو وصور)
- إنتاج الجزائر من الغاز يقفز لأعلى مستوى منذ مارس 2023
- قطاع الكهرباء في سوريا.. أرقام ترصد الأزمة الخانقة
المصدر:
- تفاصيل انسحاب ثاني الشركات اليابانية من مشروع هيدروجين أخضر في أستراليا، من هيدروجين إنسايتس.
