تستمر الدعوات المطالبة بالتحول إلى السيارات الكهربائية، بوصفها بديلًا صديقًا للبيئة، من أجل الابتعاد عن حرق الوقود الأحفوري.
ورغم إقبال بعضهم على شراء سيارة كهربائية، فإن الآخرين ما يزالون يشعرون بالقلق إزاء امتلاك هذا النوع من السيارات، التي تختلف في عدّة نقاط عن نظيراتها العاملة بالبنزين أو الديزل.
ويرى تقرير حديث اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، أن قيادة السيارات الكهربائية لم تَعُد تخصصًا لمحبي التكنولوجيا والمدافعين عن البيئة، بل أصبحت الآن تجربة سائدة بشكل متزايد تجمع بين القوة والأناقة ومجموعة جديدة من القواعد.
وأضاف التقرير أن السيارات الكهربائية ليست سيارات فضائية، لكنها مختلفة قليلًا عمّا اعتاد الأفراد عليه مع البنزين الموجود تحت غطاء المحرك؛ إذ لم يعد هناك سيناريو كلاسيكي مثل “سأذهب إلى محطة الوقود، وأعود بعد 5 دقائق”.
ويؤدي التخطيط والاستعمال الذكي للتكنولوجيا وقليل من المرونة دورًا مهمًا في قيادة السيارات الكهربائية، وسرعان ما يصبح كل شيء اعتياديًا، وحتى ممتعًا.
قدّم التقرير -الذي نشرته منصة “سيتي ماغازين” (City Magazine) الناطقة باللغة الفرنسية- نصائح لسائقي السيارات الكهربائية الجدد:
1. ثق بشبكات الشحن المجرّبة والفعّالة
أول شيء يدركه كل مبتدئ في مجال السيارات الكهربائية، أن محطات الوقود ليست كلّها متشابهة؛ إذ يستقبلك بعضهم بسرعة مذهلة لتحظى بتجربة سهلة، وبعضهم الآخر يتركك تتأمل معنى الحياة في حين تشاهد شحن 1% كل 10 دقائق.
إذا كنت تريد شحنًا دون قلق، فاختر الشبكات التي أثبتت كفاءتها بالفعل؛ إذ تُعدّ إيونيتي (Ionity) خير مثال على ذلك: البنية التحتية القوية، والتغطية الصلبة، والأهم من ذلك: أنها تعمل.
كما تُعدّ شبكة تيسلا سوبرتشارجر (Tesla Supercharger) أحد البدائل التي تحظى بشعبية متزايدة بين قائدي سيارات غير تيسلا؛ إذ توصف تيسلا بأنها رائدة في هذا المجال: شبكة سريعة، وسهلة، ويسهل الوصول إليها، بحسب ما أكده التقرير الذي اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة.
لذا، إذا كنت لا تريد أن تجد نفسك في منتصف الغابة عند منتصف الليل مع تطبيق يخبرك بوجود “خطأ في الاتصال”، فاستمرّ في استعمال التطبيق المجرَّب والمختبر.
هذه واحدة من النصائح الأكثر فائدة لسائقي السيارات الكهربائية الجدد.
2. أجهزة الشحن السريع ليست محطات وقود – استهدِف 80%
إن شحن السيارات الكهربائية ليس سباقًا قصيرًا، بل هو عبارة عن “ماراثون” يتضمن أقسامًا مقنّنة بأساليب معيّنة.
وإحدى تلك اللحظات هي اتخاذ القرار بشأن متى يجب التوقف عن الشحن؛ ففي محطات الشحن السريع، يُمكن شحن معظم المركبات بنسبة 80% بسرعة إلى حدّ ما، ولكن بعد ذلك تتباطأ الأمور.
ويُمكن أن يستغرق الأمر وقتًا طويلًا بالنسبة لآخر 20%، على عكس ما استغرق الأمر بالنسبة لأول 80%.
بمعنى آخر، إذا كنت ترغب في الجلوس لتناول القهوة، فذلك لأنك ترغب في ذلك، وليس لأنك تتوقع الشحن بنسبة 97%.
لذا، الشحن الذكي حتى 80% فقط، بعد ذلك اذهب في طريقك، واترك المكان لشخص آخر.
والبيئة ستشكرك أيضًا، إذ إن الشحن في النطاق الأمثل يكون أكثر ملاءمة للبطارية، وفي الوقت نفسه، فإنك تشحن فقط ما تحتاجه للوصول إلى المنزل، وقد يعني هذا التوقف لمدة 5 دقائق فقط، وليس أكثر.
3. لا داعي للذعر عند الوصول إلى نسبة الـ9%
على عكس السيارات التقليدية، حيث يبدأ مؤشر الوقود في الوميض بعد مرور 15 دقيقة، يُمكن للسيارات الكهربائية تقدير المسافة المتبقية بدقّة كبيرة.
ما يزال العديد من المركبات ذات البطاريات الأكبر حجمًا يتمتع باحتياطي يبلغ 40 أو 50 كيلومترًا عند مستوى 10%؛ إذ يكفي أن تجد المحطة التالية، أو تصل إلى المنزل عند منفذ مألوف دون قلق.
لذلك عندما ترى أرقامًا مكونة من رقم واحد، لا داعي للقلق، استعمِل بدلًا من ذلك نظام الملاحة، لأن معظم السيارات الكهربائية الحديثة تتضمن نظام تحسين المسار مع محطات شحن تأخذ في الحسبان الظروف والتضاريس، وحتى أسلوب القيادة.
موضوعات متعلقة..
- بطاريات ليثيوم جديدة تمنع انفجار السيارات الكهربائية
- أكبر شركات السيارات الكهربائية في العالم تتجه لبديل بطاريات الليثيوم أيون
- أداء بطاريات السيارات الكهربائية في البرد.. ومقارنة بين 18 ألف مركبة كهربائية
اقرأ أيضًا..
- دولة عربية تستعين بالروبوتات لاكتشاف أعطال أنابيب النفط
- صادرات أفريقيا من الغاز المسال قد تقفز إلى 118 مليون طن بقيادة دولتَيْن
- اكتشاف أكبر احتياطي من الهيدروجين الطبيعي في العالم.. ثروة ضخمة
- معدن الثوريوم ثروة نووية خفية.. ودولة عربية تسيطر على احتياطي كبير
المصدر:
- نصائح لسائقي السيارات الكهربائية الجدد من منصة “سيتي ماغازين”
