تصدّرت السعودية قائمة أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط خلال العام الماضي (2024)، مع تقدم الكويت إلى المركز الثاني، بفضل تشغيل مصفاة الزور.
وأظهرت بيانات وحدة أبحاث الطاقة (مقرّها واشنطن)، انخفاض متوسط صادرات الشرق الأوسط من الديزل المنقول بحرًا بنسبة 1.1% ليصل إلى 862 ألف برميل يوميًا في عام 2024، مقارنة بنحو 872 ألف برميل يوميًا عام 2023.
وشكّلت صادرات الديزل السعودي وحدها قرابة 37.5% من إجمالي صادرات الشرق الأوسط في عام 2024، تليها الكويت بنسبة 22.5%، ثم الإمارات بنسبة 14%.
واستحوذت صادرات سلطنة عمان والبحرين على قرابة 10.1%، و9.7% على التوالي، أما صادرات قطر فلم تزِد نسبتها على 5% من إجمالي صادرات الشرق الأوسط خلال العام الماضي.
ترتيب أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط
حلّت المملكة العربية السعودية في المركز الأول بقائمة أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط، رغم انخفاض متوسط صادراتها إلى 324 ألف برميل يوميًا في عام 2024، مقابل 360 ألفًا خلال 2023.
بينما جاءت الكويت في المركز الثاني بمتوسط صادرات بلغ 196 ألف برميل يوميًا، ليأتي ترتيب قائمة الشرق الأوسط على النحو التالي:
- السعودية: 324 ألف برميل يوميًا.
- الكويت: 196 ألف برميل يوميًا.
- الإمارات: 125 ألف برميل يوميًا.
- عمان: 88 ألف برميل يوميًا.
- البحرين: 84 ألف برميل يوميًا.
- قطر: 45 ألف برميل يوميًا.
ويوضّح الرسم التالي -أعدّته وحدة أبحاث الطاقة- أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط خلال عام 2024:
وبحسب الترتيب السابق، تقدّمت الكويت على الإمارات في تصدير الديزل خلال العام الماضي، بفضل مصفاة الزور، التي رفعت القدرة التكريرية في البلاد إلى 1.4 مليون برميل يوميًا، بعدما اكتمل تشغيلها بكامل طاقتها البالغة 615 ألف برميل يوميًا نهاية مايو/أيار 2024.
ولا تزال السعودية صاحبة أكبر قدرة تكريرية في الشرق الأوسط عند 3.3 مليون برميل يوميًا، في حين تبلغ طاقة التكرير في الإمارات 1.26 مليون برميل يوميًا.
صادرات الشرق الأوسط من الديزل 2025
بلغ متوسط صادرات الشرق الأوسط من الديزل المنقول بحرًا قرابة 631 ألف برميل يوميًا خلال أول شهرين من عام 2025.
وظلّت السعودية متربّعة على عرش أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط خلال الشهرين، بمتوسط صادرات بلغ 220 ألف برميل يوميًا.
كما حافظت الكويت على المركز الثاني بمتوسط صادرات بلغ 200 ألف برميل يوميًا خلال الشهرين، كما حلّت البحرين في المركز الثالث بمتوسط 71 ألف برميل يوميًا.
وجاءت سلطنة عمان في المركز الرابع بمتوسط صادرات بلغ 53 ألف برميل يوميًا، في حين تراجع ترتيب الإمارات إلى المركز الخامس بمتوسط 48 ألف برميل يوميًا خلال أول شهرين من 2025.
أما قطر فقد ظلّت أقل دول الشرق الأوسط تصديرًا للديزل بمتوسط 39 ألف برميل يوميًا خلال شهري يناير/كانون الثاني وفبراير/شباط 2025.
ويوضّح الرسم التالي -أعدّته وحدة أبحاث الطاقة- صادرات الشرق الأوسط من الديزل وحصص أكبر المصدرين منذ بداية 2024 حتى فبراير/شباط 2025:
وتصدر دول الشرق الأوسط الديزل إلى أوروبا بصورة رئيسة، ثم آسيا، لكن صادراتها إلى أوروبا تشهد تقلبات حادة منذ العام الماضي حتى الأشهر الأولى من عام 2025، بسبب تباطؤ النمو الاقتصادي وانخفاض الطلب.
وبحسب بيانات حديثة -اطلعت عليها وحدة أبحاث الطاقة- انخفضت واردات أوروبا من الديزل القادم من الشرق الأوسط إلى 242 ألف برميل يوميًا خلال فبراير/شباط 2025، مقارنة بـ312 ألف برميل يوميًا في يناير/كانون الثاني السابق، لتسجل أدنى مستوياتها منذ يناير/كانون الثاني 2022، عندما بلغت 198 ألفًا.
وأدّى تراجع الطلب الأوروبي على الديزل، إلى زيادة توجه شحنات الديزل من الشرق الأوسط إلى الصين لتصل إلى مستوى قياسي بلغ 40 ألف برميل يوميًا خلال فبراير/شباط الماضي، من لا شيء في يناير/كانون الثاني، وكانت سلطنة عمان المورد الوحيد لهذه الشحنات، بحسب بيانات منصة “إس آند بي غلوبال”.
موضوعات متعلقة..
- صادرات الديزل من الشرق الأوسط إلى أوروبا تهوي لأقل مستوى في 3 سنوات
- صادرات الديزل من الشرق الأوسط إلى أوروبا تسجل أعلى مستوى في 11 شهرًا
اقرأ أيضًا..
- واردات مصر من الغاز الإسرائيلي تسجل أعلى مستوى في تاريخها
- إنتاج الجزائر من الغاز يقفز لأعلى مستوى منذ مارس 2023
- قطاع الكهرباء في سوريا.. أرقام ترصد الأزمة الخانقة
- اكتشاف غاز غير مسبوق في المغرب (فيديو)
المصادر:
- بيانات أكبر مصدري الديزل في الشرق الأوسط من وحدة أبحاث الطاقة.
- بيانات صادرات الشرق الأوسط من الديزل إلى أوروبا من إس آند بي غلوبال.
- بيانات سعة تكرير النفط في الشرق الأوسط من معهد الطاقة البريطاني.
